CÁCH TĂNG XÍCH XE MÁY

     

Trong bài xích này chúng tôi sẽ phía dẫn bạn cách tăng xích xe pháo máy tận nhà đơn giản. Giúp bạn tiết kiệm giá thành và tránh bong tróc .

Bạn đang xem: Cách tăng xích xe máy


Cách nhận biết khi cần được tăng xích, dây sên xe máy

Một vấn đề mà các bạn đi xe máy số hay xuyên chạm chán phải là dây xích, hay nói một cách khác là sên bị chùng. Xích bị chùng thì lúc chạy đang nghe giờ đồng hồ lộc cộc vì dây xích va vào hộp bảo vệ, hoặc khi sang số thì xe bị lag giật và cảm xúc động cơ xe cộ yếu.

Xe ga thì áp dụng dây culoa, chẳng thể bị trùng nhưng mà một lúc đứt là buộc phải thay mới

*
Dây culoa xe tay ga bị đứt

Tuổi lâu của khối hệ thống nhông xích phụ thuộc vào rất các vào bài toán kiểm tra và bảo dưỡng. Phải thao tác làm việc này mọi khi xe chạy được 1.000 km, ví như không, chúng sẽ chóng mòn hoặc hư hóc bất thần trong thời gian xe chạy, khiến nguy hiểm.

Việc bình chọn xích tiếp tục và tăng xích đúng sẽ giúp tăng tuổi thọ cho cả nhông lẫn xích cùng tránh cảm giác khó chịu đựng khi lái. Dưới đây là một số bước rất nhanh để kiểm tra xích vàtăng xích mang đến xe máy!

Hướng dẫn soát sổ xích cùng tăng xích mang đến xe máy

Đầu tiên các bạn hãy xem video clip hướng dẫn cụ thể tăng xích xe đồ vật của bạn bè bên Tinhte.vn nhé!


Nếu bạn không có thời gian xem clip thì cùng thường xuyên đọc nhé!

Đồ nghề cần Chuẩn bị

1 khoá 191 khoá 171 T khẩu 10 và khẩu 121 Tuốc nơ vít

Kiểm tra xích của khách hàng xem chỉ bị trùng hay còn tồn tại vấn đề khác

Tắt máy, dựng chân kháng giữa lên với vào một số trong những bất kỳ.

Tháo nắp cao su thiên nhiên đậy hộp xích và sử dụng ngón tay nâng hạ đoạn xích chạy qua lỗ. Độ chùn xích về tối đa phụ thuộc vào từng dòng xe khác nhau, thường thì là khoảng 35mm.

Tháo vỏ hộp xích ra cù bánh sau chầm lừ đừ và kiểm tra độ chùng xích ở những điểm.Nếu những là xích chỉ bị trùng. Nếu không đều, do nhông sau bị ô van hoặc một vài mắt bị nhóm răng, đề nghị bôi trót lọt xích.

Xem thêm: Cách Làm Mứt Cùi Bưởi Trắng Ngần, Cách Làm Mứt Cùi Bưởi

Kiểm tra độ dính khít của xích với nhông sau, trường hợp xích chỉ chạy xe trên đỉnh răng có nghĩa là đã thừa rão, ô van…

Nếu dây xích hay nhông vẫn mòn hoặc hư hỏng quá, nên thay thế ngay. Không sử dụng xích mới với một đĩa mòn, vì như vậy, cả cỗ sẽ lại hỏng nhanh chóng.

Thực hiện bí quyết tăng xích,sên mang đến xe lắp thêm

Đầu tiên bạn phải dựng chân phòng giữa xe thứ lên.

Sử dụngcờ lê tròng đúng size của ốc trục sau trên xe máy, nới lỏng ốc nàyvà ốc kẹp đĩa xích sau khoản thời gian đã dựng chân chống giữa.

Sau đó cần sử dụng T 10 để chỉnh ốc kẹp đĩa xích.

Lưu ý, thường thì thì với những loại ốc tăng xích trên xe phổ thông, căn vặn vào theo chiều kim đồng hồ đeo tay sẽ là tăng căng xích lên cùng ngược chiều kim sẽ để triển khai chùng đi.

Xem thêm: Lịch Sử 10 Bài 4 Trắc Nghiệm, Trắc Nghiệm Lịch Sử 10 Bài 4 (Có Đáp Án)

Ở phía 2 bên xe, địa điểm đầutrục kẹp tăng xích xe thường có một thước cân với các vạch đã kẻ sẵn, chúng ta cần tăng chỉnh mang đến 2 bêncân đều nhau theo thước đo để bảo đảm an toàn bánh xe không trở nên lệch.

Lưu ý: tránh việc đểxích vượt căng vì sẽ gây ra hại cho nhông đĩa.

Sau khi tăng xích, chúng ta cần bình chọn lại hoạt động vui chơi của xích để đảm bảo không gồm sai xót. Hãy dùng tay quay dịu bánh xe cộ sau, nếu bánh xe tảo đều, trót lọt tru, ko thấy nặng nề tay thì bạn đã tăng xích đúng rồi đó!