Vòi phun trong động cơ diesel có nhiệm vụ gì

     

Hệ thống xịt nhiên liệu của động cơ diesel có công dụng lọc không bẩn rồi phun xăng vào phòng đốt theo phần đa yêu cầu cân xứng với quánh điểm kết cấu và hào kiệt của hễ cơ.Dù có cấu trúc và nguyên lý hoạt động khá nhiều dạng, tuy vậy tuyệt đại đa phần hệ thống nguyên nhiên liệu thông dụng của bộ động cơ diesel phần đông được cấu thành tự các thành phần cơ bạn dạng sau đây:• Thùng nhiên liệu – bao hàm thùng nhiên liệu mỗi ngày và thùng nguyên liệu dự trữ. Thùng nhiên liệu hàng ngày cần phải có dung tích đảm bảo an toàn chứa đầy đủ số nguyên nhiên liệu cho hộp động cơ hoạtđộng tiếp tục trong một khoảng thời hạn định trước.• Bơm phải chăng áp – bơm có tính năng hút nguyên nhiên liệu từ thùng chứa hằng ngày rồi đẩy đến bơm cao áp. Khối hệ thống nhiên liệu hoàn toàn có thể không tất cả bơm thấp áp nếu như thùng cất nhiên liệu hàng ngày được đặt ở phần cao hơn động cơ để nguyên nhiên liệu tự chảy đến bơm cao áp.• thanh lọc nhiên liệu – Trong khối hệ thống nhiên liệu của động cơ diesel gồm các thành phần được chế tạo và gắn thêm ráp với độ đúng đắn rất cao, như : đầu phun, cặp piston-xylanh của bơm cao áp, van triệt hồi. Các bộ phận này rất giản đơn bị hỏng hại nếu như trong nhiên liệu tất cả tạp chất cơ học. Vị vậy nhiên liệu nên được lọc sạch sẽ trước khi tới bơm cao áp.• ống dẫn xăng – gồm bao gồm ống cao áp và ống phải chăng áp.


Bạn đang xem: Vòi phun trong động cơ diesel có nhiệm vụ gì


Xem thêm: Kể Tên Các Thông Số Trạng Thái Của Chất Khí, Vật Lí Lớp 10, Thông Số Trạng Thái Của Khí Lí Tưởng Gồm:


Xem thêm: Dãy Muối Tác Dụng Với Dung Dịch Natri Hiđroxit Là Phản Ứng, Có Độc Không


ống cao áp dẫn nhiên liệu có áp suất cao từ bỏ bơm cao áp đến vòi phun. ống phải chăng áp dẫn nhiên liệu từ thùng chứa đến bơm cao áp và dẫn nhiên liệu hồi về thùng chứa.• Bơm cao thế (BCA) – có các tính năng sau đây :– Nén nhiên liệu mang lại áp suất rất cao ( khoảng chừng 100 – 1500 bar) rồi đẩy cho vòi phun (chức năng nén).– Điều chỉnh lượng nhiên liệu cung cấp vào buồng đốt cân xứng với cơ chế làm câu hỏi của bộ động cơ (chức năng định lượng).– Định thời điểm ban đầu và ngừng quá trình phun nguyên liệu (chức năng định thời).• vòi vĩnh phun nguyên liệu – Đại phần nhiều vòi phun nguyên liệu ở bộ động cơ diesel chỉ gồm chức năng xịt nhiên liệu cao thế vào phòng đốt với kết cấu tia nhiên liệu phù hợp với phương pháp tổ chức quy trình cháy . ở một số hệ thống nhiên liệu quánh biệt, vòi phun còn có thêm chức năng định lượng cùng định thời

*

*

Sơ đồ cấu trúc hệ thống nguyên nhiên liệu của hộp động cơ diesel1- Thùng xăng ; 2- Bơm rẻ áp ; 3- thanh lọc nhiên liệu ; 4- Bơm cao thế ; 5- ống cao thế ; 6- Vòi phun ; 7- cỗ điều tốc ; 8- Bộ kiểm soát và điều chỉnh góc xịt sớm ;9- ống phải chăng áp ; 10- ống dầu hồi. 

*

*

 

Khe hở giữa những cặp siêu đúng đắn và năng lực lọc

Toàn bộ khối hệ thống nhiên liệu của hộp động cơ diesel gồm thể tạo thành hai phần được qui ước gọi là : phần cấp cho nhiên liệu và khối hệ thống phun nhiên liệu .• Phần cấp cho nhiên liệu – còn được gọi là Phần phải chăng áp , bao hàm thùng cất nhiên liệu, bơm thấp áp, thanh lọc nhiên liệu cùng ống phải chăng áp. Tác dụng của phần cấp cho liệu là lọc sạch nhiên liệu rồi cung cung cấp cho khối hệ thống phun dưới áp suất xác định .• hệ thống phun nguyên liệu ( HTPNL ) – nói một cách khác là Phần cao áp , bao hàm bơm cao áp, vòi xịt , ống cao áp và các phần tử điều chỉnh-hiệu chỉnh. HTPNL thực hiện đa số tất cả các yêu cầu đề ra đối với quá trình phun nhiên liệu cùng có ảnh hưởng quyết định đến quality quá